Държавната агенция „Безопасност на движението по пътищата“ е ПЛАТИЛА от април 2024 г. до днес 479 681,11 лв. на БТВ, Нова ТВ и няколко радиостанции за медийно отразяване и излъчване на тематично филмче с продължителност 21 минути.
Толкова ли струва „съпричастността“ на българските медии към пътната безопасност.
Да стане ясно, че призванието за информираност е вярно само ако имаш СРЕДСТВАТА да си го позволиш. Медиите нямат ли програма за социална ангажираност?
Държавната агенция по този начин не си ли купува медийния комфорт за да не звучат други мнения в пространството?
Всяка година държавната агенция плаща по 100 000 лв. на Църквата наем за 39 човека, които ползват офис помещения на пл. „Св. Неделя“.
227 300 лв са платени на социологическа агенция, която да направи проучване за пътната безопасност. Нима служителите на МВР, АПИ, ИААА и ДАБДП не могат да свършат тази работа.
Затова българските пътища ще продължават да бъдат в това състояние?
Обръщаме се към представляващите „БТВ Медиа Груп“ ЕАД, „Нова БРОУДКАСТИНГ ГРУП“ ЕООД, „АЛФА РИСЪРЧ“ ООД и всички радиа получили пари от ДАБДП (предоставяме договори и списък на контрагентите на агенцията) ДА ВЪРНАТ ПАРИТЕ и да бъдат използвани за обезопасяване на пътищата. Според председателя на ДАБДП има недостиг на средства и за това загиват по пътищата.
Предоставяме кратка информация на вниманието на министър-председателя г-н Росен Желязков за намеренията на ДАБДП по ПВУ.
- ДАБДП и нейното участие в ПВУ – проект 23 линк в публично достъпната информация – https://2020.eufunds.bg/bg/0/0/Project/Activities?contractId=Ax5AwFARL8GH1C7vSAPkZg%3D%3D&isHistoric=False
a. Анализ
i. Разработване на софтуерно приложение за приоритизация на дейностите Републикански и общински пътища – отчетена стойност в линка по-горе 0; Прави впечатление подхода, в който се планира ПРИЛОЖЕНИЕ да приоритизира работата…т.е. априори се признава дефицита на капацитет и се разчита на ПРИЛОЖЕНИЕ (напоследък модерно казано ИЗКУСТВЕН ИНТЕЛЕКТ), явно поради признанието за липса на ЕСТЕСТВЕН
ii. Разработване на национална електронна система за подаване и обработване на сигнали, свързани с безопасността на пътната инфраструктура – поредното недомислие – тази система съществува във всяка една структура, според Директива 1936/2019 ЕС всяко ПТП трябва да се докладва с точни GNSS координати;
iii. Осигуряване на 27 бр. мултифункционална модулна специализирана техника – някой най-накрая ще се поинтересува ли, че зад тези „СПЕЦИАЛИЗИРАНИ“ думи се крият 27 Комбинирани багера за всяко едно Областно Пътно Управление на АПИ с добавка за косене на трева и храсти?!?!?!
2. ДАБДП и медиите – от април 2024 г. до днес, Агенцията е сключила договори за 479 681,11 лв за закупуване на медийно време;
3. ДАБДП и outsourcing-а – дефицитите на капацитет, визия, желание водят до БЕЗМИСЛЕНИ обществени поръчки, в които:
a. социологическа агенция мери скоростта на автомобилите?!?! И докладва на ДАБДП!!!;
b. Социологическа агенция наблюдава из България дали се ползват мобилни телефони от водачите?!?!?! …наистина ли в ДАБДП не знаят, че има отчет на МВР за подобни нарушения?
c. Социологическа агенция наблюдава дали водачите носят или не предпазни колани чрез МЕТОД НАБЛЮДЕНИЕ……
Уважаеми г-н Желязков, прекратете мъката на тези хора, които са се вкопчили в държавната служба и нямат никаква идея, желание и капацитет да се погрижат за живота на съгражданите си с целенасочени действия и мобилизиране на държавните ресурси за една по-безопасна България.
ЕКИП НА ИНСТИТУТ ПО ПЪТНА БЕЗОПАСНОСТ
afera.bg