работещите в градския транспорт в София, затворени са възлови кръстовища

Започна протестът на работещите в градския транспорт в София. Акцията е част от националния протест под надслов „Достоен труд – достойно заплащане! Без транспорт няма икономика!“, организиран от Федерацията на транспортните работници (ФТР) към Конфедерацията на труда (КТ) „Подкрепа“ и Федерацията на транспортните синдикати (ФТС) към Конфедерацията на независимите синдикати в България (КНСБ).

Служителите в автотранспорта искат увеличение на заплатите с 400 лв. от 1 април.

Протестиращи работници в градския транспорт затвориха движението на кръстовището на бул. „Драган Цанков“ и бул. „Евлоги и Христо Георгиеви", до метростанция "Стадион Васил Левски, Орлов мост и площад „Македония“.

Тази акция се наложи, защото от Столичната община ни предлагат заплатите на 7000 транспортни работници в четирите общински транспортни дружества в София да се увеличат само със 100 лв., каза за БТА председателят на ФТР "Подкрепа" Иван Кирилов. Той посочи, че това е неприемливо и хората искат да се противопоставят на това увеличение.

Нямаме чуваемост, коментира за БТА председателят на ФТС към КНСБ Александър Шопов. Искаме поне 400 лв. увеличение на работната заплата в София. Трябва да седнем на една маса с представители на Министерство на финансите и на общините, за да решим проблема с хроничното недофинансиране на сектора, добави Шопов.

В протеста на площад „Македония“ се включиха и работещи в градския транспорт на Варна и Русе. Според недоволните за градския транспорт в София е необходим ръст на държавната субсидия от 29 млн. лв., за Варна – 6,5 млн. лв., за Русе – 700 хил. лв., за „Автомобилна администрация“ – 4,5 млн. лв.

Всяка година ние сме като просяци и всяка година се молим за някакво увеличение, а те се подиграват с нас, предлагат ни по 50-100 лева, каза БТА Иван Сакаров от КТ "Подкрепа".

Той допълни, че трудът на работниците в автотранспорта е много тежък – стават в 02:30 часа, няма шофьори и работят по 12-14 часа на ден. Това е убийствено, ние си даваме здравето, а пари нямаме, зави Сакаров.

БТА припомня, че през март 2024 г. Столичната община осигури рекордни средства за градския транспорт в София – общо над 500 млн. лева. Това означава по-добри условия и по-високи заплати за работещите в сферата, значително по-добри условия за пътуващите и качествен градски транспорт, казаха тогава от общината.

След като приключат с протеста на "Орлов мост", протестиращите ще се насочат към сградата на Столичната община, където ще отправят своето искане.

Столичният общински съвет предстои да приеме бюджета на Столичната община, в който от градския транспорт искат да бъде заложено увеличението.

Агенция Фокус

Related posts

Ненаняху ми заприличва на Зеленски. Всеки ден бълва някоя глупост

Колко пъти ще плащаме имотите на случайните Сакскобурги, станали наши царе насила?

Издирват прокурорското синче Васил Михайлов за ново зверство

Този уебсайт използва бисквитки, за да подобри вашето изживяване. Ще приемем, че сте съгласни с това, но можете да се откажете, ако желаете. Прочети повече