🚛 Преди около месец ясно посочих пробойните в контрола на държавата над чуждите водачи и превозни средства по пътищата. Тогава във връзка с обнародването на последните промени в Закона за движение по пътищата. Месец по-късно част от промените влязоха в сила, но големият проблем с контрола на чуждите водачи остава…
📌Беше огласен сигнал и бяха публикувани кадри с турски тежкотоварни автомобили, които се движат с превишена скорост и нарушават правилата за движение. Има и видеокадри. Това е поредно потвърждение, че чуждите граждани, движейки се по българските пътища се чувстват абсолютно безнаказани. Говорим за поведение на моторизиран башибозук. Не са само прословутите турски тираджии, които буквално летят по пътищата. Цяло лято украински и молдосвски туристически автобуси беснеят по пътищата – карат с превишена скорост, изпреварват неправилно, засичат, отнемат предимство. Украинските и румънските камиони не са по-далеч от поведението на турските.
🔦За съжаление държавата се прави, че това, което виждаме ежедневно по пътищата, все едно го няма, не се случва. Затова е въпрос на време до следващата кървава баня… Не може превозно средство, тежащо 10-15 тона, че и повече, да прелита (буквално) през населено място с доста над 50 км/ч. Разбира се, виждали сме и случаи, когато патрулите на МВР спират подобни водачи, какъв е ефектът генерално обаче? Връчват ли се и плащат ли се фишовете и актовете на чуждите водачи? Силно ме съмнява, щом продължават масово да се държат като хуни по пътищата.
❗️Имаме много сериозен проблем с тази част от участниците в движението. Затова и съм подготвил писма до МВР, Министерство на правосъдието и МВнР за предоставяне на информация, съответно за промени в механизмите, по които санкционирани чужди водачи на МПС се наказват. Очевидно е, че имаме правен и административен вакуум, който води до продължаващите безчинства на чужди водачи по българските пътища. Това трябва да се промени и то веднага. Властта трябва да си отвори очите за този проблем и да действа.
Карлос Контрера