Груби нарушения на няколко служители и на всички процедури са предхождали влаковата катастрофа край Локорско. Това заяви директорът на Националната компания „Железопътна инфраструктура”.
При инцидента двама служители на „БДЖ- Товарни превози” загубиха живота си, а други 6 бяха ранени. В началото на седмицата министърът на транспорта събра на "критично съвещание" ръководствата на държавните БДЖ и НКЖИ, за да търсят решение на проблемите в сектора.
„Тримата ни машинисти вече са по-добре. Те са изписани от болницата. Благодарим им за професионализма и за всичко, което са направили по време на инцидента”. Това заяви в пред NOVA Калина Кискинова, изпълнителният директор на „ПИМК Рейл” – частната компания, чиято композиция участваше в катастрофата край Локорско.
Тя разказа и какво са споделили нейните служители за инцидента.
„Нашата композиция е била с редовно разписание и с изход за излизане от гарата в Световрàчене. При излизането от кривата машинистите ни са видели влак, който се движи срещу тях. Искам да подчертая, че машината, с която са пътували, е чисто нова. Тя е гаранционна. Философията на нашата фирма е да купува само нови локомотиви, които да са безопасни и за машинистите. Когато са видели движещия се насреща им влак – един от машинистите е казал да се премине във втората кабина. Те са влезли там и малко след това се е случил удара”, заяви Кискинова.
По думите ѝ след удара машинистите са слезли от локомотива. „Едното от момчетата, което е било с най-тежки наранявания – с 4 счупени ребра, е помогнал на пострадалите си колеги от БДЖ. Той каза, че не е успял да спаси само на двамата починали. „Нямахме достъп до тях. Чувахме ги как страдат, но не можахме да помогнем. Беше невъзможно”, сподели той”, разказа изпълнителният директор на „ПИМК Рейл”.
trud.bg
