България

🚑Спешната медицинска помощ съвсем ще изчезне…
Парадоксално е, но има области, в които има дни с по един екип или въобще няма екип за спешна помощ.
❗Държавно организираният хаос в здравеопазването е напът да остави цели региони на практика без спешна помощ. При близо 8 млрд. лева бюджет на година в здравеопазването линейки няма, хора няма, помощ няма. Според изнесени данни близо 340 са незаетите места за медици в спешната помощ за цялата страна. В София незаетите места са малко над 100, в Силистра недокомплекта е 60%, във Варна, Русе, Кюстендил около 30%. Задълбочава се и проблемът с липсата на шофьори на линейки. И не става дума само за ниските възнаграждения, общият хаос в системата, лошите условия на труд и насилието на екипите за спешна помощ отблъскват и малкото кандидати…
Ерозията в системата е такава, че след четири-пет години спешна помощ в редица общини и области няма да има… Линейката ще идва от места на по един час път… проблемите в спешната помощ не са новост, но сис..

Нещо не е както трябва в инцидента с побоя в Русе, според мен.
Български гражданин бил набит. Това е ординерно и рутинно събитие, което никого не бива да учудва и не учудва, освен ако не си идиот. Побои всякакви стават много често у нас навсякъде и всякога.
Побои има циганските махали; побои има при постоянните у нас протести (полицаи бият протестиращи и обратно); побои има по улиците денем и нощем; побои има в кръчмите; има в моловете; побои има край стадионите по време на футболни мачове; побои с международно участие има по морските курорти, в Слънчака, в Златните; има побои из училищата; побои има по домовете (домашно насилие); побои в дискотеките; в полицейските участъци; в парламента; едно време, преди революцията 1989 г. биеха зайците в родната казарма; помним побоите и убийствата в мутренските времена навсякъде; знаем за побоите с винкели в столицата на побоите Перник; локалите са като хлебарки навсякъде, търсят кого да пребият…
Братя, побоите в България са перманентни; ..

Вече ме е срам да гледам млади хора в „Стани богат“.
Мъж от Плевен отговори, че Георги Димитров е присъствал като държавен глава при откриването на паметника на Левски в София. А неговият жокер посочи Георги Сава Раковски.
Нито логическо мислене, нито знания имат, а са все разни мениджъри…
Зоя Деянова

Ако в ДАНС има поне един честен човек, който не трепери за службицата си, в доклада за националната сигурност трябва да се запише, че най-голямата опасност за нас е инфантилното малоумно управление на ЕС. Не самото членство в ЕС, а механизмите, които доведоха на власт най-глупавите лидери в европейската история.
За нашите да не говорим, ние сме суицидно настроени още от идването на Симеончо. Който само продължи делото на Костов, но мина всички граници.
Богомил Бонев

Инцидентите с превозни средства на градския транспорт в София зачестяват все повече. Проблемът обаче не е във ватмани и шофьори, а в липсата на такива. Масово са преуморени, с много извънредни часове труд и вече на възраст, с един куп болести. Като се добави идиотският трафик + идиотите на пътя и се получава супер микс.
Тези хора отдавна са прегорели и са на автопилот. Лошото управление на страната като цяло през всички тези 35 години, доведе до това плачевно състояние на всичко и навсякъде. Няма пощадена сфера, защото няма хора. Физически ги няма.
Едни умряха, други са навън, трети седят и се чудят защо изобщо още седят тук. Ще дойде време, когато няма да има кой една крушка да завие, но тогава вече ще е късно. А това време не е много далече..
Станислав Пеев

Старши комисар Николай Кожухаров, директор на Областната дирекция на МВР – Русе, е станал жертва на тежко нападение тази нощ, научи ексклузивно информационна агенция АНОНС.
Късно през нощта старши комисар Кожухаров се прибирал след вечеря със съпругата си и приятели в заведение „Алиби“. По пътя компанията забелязала група млади шофьори, които дрифтирали и криволичели с автомобила си. След направената забележка се стигнало до ескалация и брутален побой над Кожухаров. По всичко личи, че младежите дори не са осъзнали, че нападат полицейски началник.
Инцидентът е станал на улица „Мостова“, в близост до централата на ЕНЕРГО-ПРО.

По информация на АНОНС, Кожухаров е със счупени ребра и в момента се намира в интензивното хирургично отделение на УМБАЛ „Канев“. Коментира се, че е интубиран, но засега няма потвърждение за информацията, че е бил отстранен бъбрек.
Информационна агенция АНОНС направи опит да се свърже с пресцентъра на ОДМВР – Русе за ..

Заради зачестилите инциденти в опит да се правят атрактивни видеа и снимки за социалните мрежи „Електроразпределителни мрежи Запад“ (ЕРМ Запад) започва информационна кампания под надслов „Животът струва повече от лайковете“.
Инициативата е насочена към превенция на рисковото поведение сред деца и тийнейджъри, свързано с качване на електрически стълбове и съоръжения с високо напрежение за заснемане на „екстремни“ кадри, съобщиха от дружеството.
„Кампанията цели да повиши информираността за реалните опасности от токов удар, падане и фатални инциденти, които могат да възникнат при подобни действия. От дружеството отбелязват, че се наблюдава нарастваща тенденция сред младите хора да търсят популярност чрез рискови предизвикателства, често вдъхновени от социалните медии“, посочват от там.
Основните послания с хаштаг #StayAliveChallenge – „Животът струва повече от лайковете“, са „Животът ти е по-ценен от всяко стори“, „Не си играй с напрежението – играй с въображението“, „Лайковете изчезват..

Христо Ковачки, енергиен експерт: Добивът на редки метали може да превърне България във важен фактор в световната икономика
В търсене на нови алтернативни начини за използване на въглищата, енергийният експерт Христо Ковачки се срещна с представители на швейцарската компания Glencore. Компанията е една от водещите в света за добив на цветни метали. Glencore имат дългогодишен опит в минната индустрия и добива и разпространението на диверсифицирани природни ресурси по екологично съобразен начин.
„Развитието на България в областта на добива и търговията с редки метали може да превърне страната ни във важен фактор в световната икономика и геополитика. Целта ми е с работата си да допринеса за напредъка на страната ни в тази посока. България се нуждае от държавна политика и стратегия в областта на добива на редки метали“, коментира енергийният експерт Христо Ковачки след срещата си с Glencore. „Въглища, освен като източник на електроенергия, могат да се използват и като изт..

От китното южно градче, опасано с десетки красиви фийорди и градини със слънчеви смокини отдавна нищо не е останало. Днес Созопол е бетониран и асфалтиран. Което пък дава възможност за явни кражби. Как става това? Ами с обществени поръчки и вездесъщия боклук, тоест с неговото събиране.
Две са любимите фирми в слънчевото градче, печелещи многомилионни обществени поръчки. Едната е прословутата „Комунал инженеринг“. Тя, само от сметосъбирането, прибира 18 млн. лв. Но не е само това .Печели и поръчка за 10 млн. лв. за асфалтиране на улиците на най-бързо развиващия се квартал в Созопол „Мисаря“.
Другата фирма – БИАД-С, не спи и печели не по- малко милиони. Начело с управителката Диана Глосова, дъщеря на Светослав Глосов. Той пък е бивш шеф на АПИ, по чието време стана трагичната катастрофа край Своге с 20 загинали. Запознати твърдят пред наши източници, че той е мозъкът на т.нар созополска фирма. Та фирмата с врътки и мошеничество е глътнала 2 млн. за префасониране ..

Зафиров е лидер на БСП, очевидно има своите партийни ангажименти. Със сигурност той ще обясни най-добре. Вицепремиерите сме много сплотен екип, няма шанс някой да отклони България от нейния евроатлантически път. Това коментира пред бТВ вицепремиерът и транспортен министър Гроздан Караджов за визитата на лидера на БСП на военния парад в Китай.
„Опозицията винаги има право да търси всякакви поводи за оставки, както и днес изслушването на Желязков в НС е измислен повод – така нареченото заглушаване, и то злонамерено, на GPS сигнала на самолета на Урсула фон дер Лайен. Измислено е, защото, за да твърдите, че нещо е факт, то трябва да е доказано научно”, коментира той.
„Чух записа от пилотската кабина, пилотът казва, че има проблем с GPS-a. Имаме няколко агенции, които следят тази работа доста зорко, не се показва срив в GPS-a. Не намираме доказателство, че това е факт. Единственото, което Българската гражданска въздухоплавателна администрация е предала към Европейската агенция по без..