Мрежата

Уважаеми сънародници, съмишленици и приятели,
Поредни два тежки пътни инцидента се случиха на прохода „Хаинбоаз“ (път II-55). При единия тежкотоварен камион удря насрещно идващ лек автомобил. Шофьорът на колата загива на място. Камионът – бяга. При втория случай, друг водач на камион губи контрол над превозното средство – вероятно заради превишена скорост. Ограничителната система не успява да го удържи – било защото е от нисък клас, било защото просто е стара и амортизирана. И знаете ли от кога? От 2009 година.
И сега питам:
Къде е държавата?
Къде е Агенция „Пътна инфраструктура“ и защо все още проходът Хаинбоаз няма Акт 16? Защо 16 години не се сменя една мантинела? Защо части от пътя все още функционират с временна организация на движението?
Къде е Изпълнителна агенция „Автомобилна администрация“? Защо работи с „работно време“, докато нарушенията на тежкотоварни камиони се случват по всяко време? Къде е контролът?
Но и нека не се самозалъгваме – не е виновна само държавата.
Къде е ли..

Много пъти казваме „моят народ“. Някои с гордост, други с погнуса, трети с горко разочарование. Но за кой точно народ говорим?
За народа, дошъл с хан Аспарух тук, изтерзан от дългия път, готов на тежка битка, за да завоюва своя си земя, горд със същността си и убеден в бъдещето си. Или народа, загубил столицата си и във Върбишкия проход победил ромеите и пил вино от черепите им. Или народът, въстанал с Асеневци, народът на Калоян, император на българи и ромеи. Или народът на Шишман, синът на Сара, еврейката, станал васал на султана и станал последният български цар. от Второто българско царство. Или народът, който 500 години не загуби вярата си, че ще я има България, и който народ правеше килийни училища, за да учи децата си на четмо и писмо. Народът на Пайисий Хилендарски, който в строгия манастир възвелича България и накара всеки българин да се гордее с народа си. Или народът на Левски, Дякон Игнатий, захвърлил расото и започнал бунта, убеден, че неговият народ заслужава свободата.
И..

Няма по – отвратителен човешки отпадък от онези, които отричат турското робство и кланетата над българите в Батак, Бояджик, Стара Загора и десетки други градове и села. Преди дни в Тик ток един такъв отпадък заяви, че тези кланета са били извършвани от руски казаци.
Що за отпадък трябва да си, за да твърдиш подобни идиотщини! „От Батак съм, чичо. Знаеш ли Батак? Хе, там зад горите…. много е далече…“ навършват се 149 години от изтребването на батакчани от разбеснелите се башибозуци османлии, начело с Ахмед ага Барутанлията. Поклон пред паметта на нашите предци! Ние знаем истината и помним!
Димитър Шивиков

Ако чрез съдебни или други административни хватки Румъния спре и втория кандидат за президент, недолюбван от световния умнокрасивитет, ще се появи друг на негово място, вероятно още по-хард…, защото вълната срещу статуквото, управлявало света 30 години вече не може да спре. И няма нужда смарт енд бютитата да оревават медиите и социалните мрежи, защото какво те чувстват може да развълнува вече само тесния им семеен кръг.
Някой да се сеща за Грета Тунберг? Не, нали… How dare you… Ей такава ще е и съдбата на родните истерици, на световните им покровители също.
Силвия Томова

След 10 години чакане, България получи F-16, който не може да лети, но може да стои. Което за българските стандарти е успех.
От небето – в бокса
Светът се модернизира, а България… получава F-16. След десетилетие чакане и предварително плащане, американската мечта най-накрая кацна у нас – само че без да кацне, защото пистата още я бетонират. И без да литне, защото явно чака месечна карта за гориво от Министерството.
В авиационната ни база с име на граф, но с вид на селски стадион, самолетът стои като новобранец на първи учебен ден – объркан, гладен и леко изтрещял.
Самолетът е тук, ама къде е държавата?
В момента F-16 прилича на лъскав автомобил, който сме купили без да имаме гараж, бензин или книжка. Политиците го посрещнаха с фанфари, но след третата снимка в Instagram се прибраха по кабинетите да се карат кой е виновен. Спойлер: всички.
Да му пееш или да го връщаш?
Един от техниците предложил да викнат ходжа да прочете молитва – може и да запали. Друг &..

Размишлявам върху случая в Хасково, когато ученик убива по жесток начин своя съученичка и напъхва тялото й в бидон и го оставя в гората. Това, както и да го погледнем, не е нормално. Не, че убиецът е невменяем, а нещо много по-лошо – символ на едно болно общество.
Вчера написах за случая, когато на бременна жена не отстъпиха място на опашката. Лошотията ни е превзела. Майки с колички безпомощно стоят пред стълби, а минаващите мъже се подхилкват и подминават. Ако покажеш дори миг безпомощност, обществото, вместо да се погрижи за теб, се нахвърлят като пирани, усетили кръв. Слабостта не се прощава в днешния свят.
Повечето сме родители. А сега се замислете колко пъти дадохме ПРИМЕР на децата си, че трябва да постъпваме като добри хора? Кога пред детето си помогнахме на някого? Кога помогнахме на майка да качи или свали количка по стълби? Кога станахме в автобуса да отстъпим място на възрастен човек? Кога нахранихме бездомно животно? Кога коментирахме, че някой е в беда и го съжалявахме, в..

Този наш „редовен“ премиер нали рече, че самолетът ни бил ориентир за идеологическата насоченост на държавата.
Е, сега като не може да хвръкне, това значи ли, че спомената ни насоченост е в застой или няма да се случи докато литне аероплана?!
Язък за гюбеците, дето ги мятаха когато дойде!
Я повикайте ходжата да му почете, пък белким тръгне.
Енчо Иванов

Французите са заместили на площада с гилотината с паметници на красота и хармония.
Не са малко бълкарските туристи, които си задават въпроса – Трябва ли да се мине през „гилотина“, за да се роди Демокрацията?
Божидар Чеков

Не може 60 милионо европейци – две
държави, че и около тях да останат за денонощие без ток и медиите да го минат като ефимерна новина за ден-два. Все едно е влязло изпуснато биче в испанки двор и е протрошило масичка някаква, а домакинята е рекла – оле, къш бе!
Няма специалисти – истински и измислени – по телевизиите да правят любимите „хипотези“ на лорчетата и цинцарките.
Както у нас, така и в Европа, спрелият ток на Иберийския полуостров мина и замина като новина за пусната бримка в чорапа на Урсула. Или за нея още би се говорело – с любов: бе, наш Баце, май, прекомерно се е засилил да я гнави.
Фактът с мълчанието е достатъчно основание да се съмнявам, че проблемът не е технологичен, а политически.
Мнозина тук във Фейса написаха – хора, които все нещо разбират – че проблемът е в зелената идеология на Брюксел и наследниците на Дон Кихот са прекалили с вятъра и слънцето.
Говорих днес с приятел инженер – „силови тоци“ – но той не може да даде обяснение защо се е случило, предполага, че..

Моето обяснение за голямата авария в ЕЕС на Испания и Португалия на 28.04.2025:
Товарът (потреблението) в Испания в момента на аварията е бил 25 172 MW.
Генерацията е имала следната структура и мощност:
– Фотоволтаиците са задоволявали 77% от потреблението с производство 19 340 MW.
– Три ядрени блока са задоволявали 13,4% от потреблението в Испания с производство на 3384 MW.
– Подязовирни ВЕЦ, ВЕЦ на течащи води и централи с комбиниран парогазов цикъл (всички те произвеждащи енергия с въртящи се машини) са задоволявали 17,25% от потреблението с производство от 4343 MW.
В допълнение трябва да се каже че в момента на аварията обратно на всички твърдения Испания е изнасяла 884 MW към Франция, и 2119 MW към Португалия. Освен това в момента на аварията ПАВЕЦ на Испания работят в помпен режим.
В анализа ми не съм отчел друга незначителна генерация
В момента на аварията вследствие на дълбоко смущение по честота, турбинните регулатори на генераторите в АЕЦ, на ХГ във всички ВЕЦ и в централит..